2007 年体育游戏app平台，杰米・古尔从斯坦福大学航空学专科赢得硕士学位时，他心中唯有一个思去的场所：沙漠。
更具体地说，是莫哈韦沙漠。其时，一家名为缩尺复合体（Scaled Composites）的公司已在这片干旱地盘上研发本质性飞机多年，古尔渴慕加入其中。
他本不错尝试寻找一份更传统的航空航天范畴职责，但古尔记念我方会 “花五年时刻参谋一个门闩”—— 这是对那些范围渊博、活动逐步的公司的常见捉弄。而在缩尺复合体，他表露：“我知说念我方能参与实质项磋商搭建，何况能快速看到后果；算作别称刚毕业的大学生，我能真实领有我方的职责产出。”
两年后，古尔跳槽至天际探索本事公司（SpaceX），在哪里参与达成了猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭的可重迭使用本事 —— 这是 SpaceX 发展史上的进犯里程碑，也为该公司打造高价值业务奠定了基础。
如今，古尔正入部下手迎接新挑战：推出一只早期深度科技基金 Wave Function Ventures。就在上周，他完成了该基金首只产物的召募，范围达 1510 万好意思元，当今基金已厚爱启动运作。
适度当今，古尔已对 9 家初创公司完成投资，袒护核能（如 Deep Fission 公司）、东说念主形机器东说念主（如 Persona AI 公司），固然还有他熟悉的航空航天范畴（如 Airship Industries 公司）。他向科技媒体 TechCrunch 骄气，瞻望将从这只基金中完成约 25 笔种子轮或 Pre - 种子轮投资。（古尔拒却骄气主要有限搭伙东说念主（anchor LP）的称呼，仅表露基金其余部分资金来骄横净值个东说念主，同期得到其他基金及 “大型家眷办公室” 的救济。）
Wave Function Ventures 的出生，恰逢深度科技范畴融资升温之际 —— 这在一定进度上获利于航空航天、国防等范畴赢得的体恤度升迁。这一趋势已相配彰着：本年早些时候，硅谷新设置的一只名为 Leitmotif 的深度科技基金便公开亮相，该基金获各人汽车集团（Volkswagen Group）注资 3 亿好意思元，部分磋商是扶握好意思国和欧洲的硬件及制造业初创公司。
这么的行业环境，对领有古尔这类配景的东说念主而言号称 “黄金时机”—— 而这不仅源于他曾是别称出色的航空航天工程师。
2016 年，在行将离开 SpaceX 之际，古尔启动涉足天神投资，曾投资 Boom Supersonic（超音速飞机研发公司）、K2 Space（天际探索公司）、Varda（天际制造公司）等企业。此外，他还鸠集创办了电动垂直起降（eVTOL）初创公司 Talyn Air，并加入了创业孵化器 Y Combinator 的 2020 年冬季孵化形势；之后，他还成为 Y Combinator 时尚基金（YC Pioneer Fund）的风险搭伙东说念主，当今仍担任该职务。（Talyn Air 已于 2023 年被另一家 eVTOL 公司 Ampaire 收购。）
古尔但愿将我方多方面的素养 —— 包括快速原型开导、初创公司创办、天神投资 —— 沿途诳骗到 Wave Function Ventures 的运营中。
他表露：“这些素养能帮我助力统共创始东说念主渡过公司最不笃定的早期阶段，进而协助他们打变矜重的企业。”
古尔还认为，改日 10 至 20 年，深度科技范畴将成为生长高额呈文的沃土。他指出，该范畴的初创公司虽可能需要更多前期资金进入，但它们不错借助非风险投资资金（如政府协议、财富典质贷款等）达成范围化发展，并竖立起比软件公司更泄漏的 “护城河”（竞争上风）。
要达成这些高额呈文显著需要时刻，而古尔对此颇有耐烦。尽管他的办事生存始于 “渴慕开创始造”，但他也深知耐烦的价值。
15 年前在缩尺复合体职责时，古尔参与过的一个形势是 “平流层辐射”（Stratolaunch）—— 其时宇宙上最大的飞机。这架飞机的本事复杂度极高，即便在古尔离开并加入 SpaceX 后，其研发职责仍握续了很万古刻。
直到 2019 年，古尔与 Talyn Air 的鸠集创始东说念主埃文・穆卡西（Evan Mucasey）磋商前去莫哈韦机场参加一场 “飘零醉心者约会”（访佛汽车展，只不外展示的是万般炫酷飞机）时，他才恍惚得知我方或者能见证那架巨型飞机的首飞。
古尔回忆说念：“我给一位一又友打电话问‘咱们该几点到机场看航展？’，他说‘早上 6 点’。我其时还插手，这时刻也太区别理了。” 他虽没解析一又友的表露，但一经以为早起跑一回值得。
断事如神，当古尔和穆卡西抵达机场近邻时，他们看到了 “平流层辐射”—— 它正停在跑说念上，作念好了飘零准备。两东说念主落地后，据古尔回忆，短短 15 分钟后，“平流层辐射” 便告成起飞。
古尔说：“那时距离我当初在电脑上参与筹画这个形势，差未几碰劲当年了 10 年。那种嗅觉太奇妙了。”
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