快科技9月9日音书，据宁德期间官方先容，近日宁德期间钠新电板通过了GB 38031-2025《电动汽车用能源蓄电板安全条目》（以下简称“新国标”）认证，成为各人首款通过新国标认证的钠离子电板。
新国标将于2026年7月1日崇拜实施，旨在从源泉阻绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充轮回等多个维度，对电板的安全性忽视了严格条目。
在由中汽中心新能源检测中心实行的第三方巨擘测试中，宁德期间钠新电板在电芯与电板包层级均推崇出优异的安全性能，奏凯通过各项老到。
钠新电板不仅灵验镌汰了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新式电板产业生态，还惩处了朔方地区的低温痛点，鼓吹新能源汽车在朔方超过他高纬度地区的进步。
这次通过新国标认证，是钠离子电板走向大限制愚弄、走进千门万户的迫切里程碑。
据悉，宁德期间钠离子能源电板在本年4月21日的发布会上崇拜公布，其时官方称将于12月崇拜量产，可愚弄于混动和纯电车型。
宁德期间钠离子电板领有175Wh/kg的行业最高能量密度，混动纯电续航超200公里，纯电续航超500公里，因循5C超快充，领有10000次的轮回寿命。
钠离子安全性远超锂电板，其过程了严苛的测试，包括多面挤压、针刺衔接、电钻穿透、电板锯断，均作念到不动怒、不爆炸。
最要津的是无惧低温，实测-30摄氏度环境中，从30%充电至80%仅需30分钟，可用电量93%，10%SOC亏电景色下可保管120km/h高速行驶。
以至在-40摄氏度极寒环境下，充电和放电能力照旧相等优秀，10%SOC都能陆续保管120km/h高速行驶，皆备强悍。
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